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消防安全知識

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專業(yè)消防技術(shù)服務(wù)機構(gòu)
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Hunan fire safety assessment standard setting unit

電動車長時間充電易引發(fā)火災(zāi)

來源: 發(fā)布日期2014-03-03 19:48:59

  電動車是現(xiàn)在常見的交通工具,,隨著被廣泛使用,它的問題也越來越突出,,除了交通安全隱患,,人們也往往忽視電動車在充電時候所存在的隱患。

   電動車引發(fā)的火災(zāi)案例,。

   1月2日廣西北海某住在小區(qū)發(fā)生大火,,一棟八層樓居民樓底部架空層地下車庫內(nèi)幾十輛電動車發(fā)生大火,所幸大火被撲滅沒有人員傷亡,?;馂?zāi)原因初步判定是電動車自燃引起。

   2013年12月22日湖北武漢地下停車場發(fā)生電動車充電時引發(fā)火災(zāi),,插座板負(fù)荷不了引發(fā)爆炸引發(fā)了電動車燒了起來,。

   2011年11月山東德州的王先生將電動車放置在車庫充電,因為充電時間過長發(fā)生線路短路引發(fā)火災(zāi),。

   據(jù)統(tǒng)計電動車起火90%以上是在充電過程中發(fā)生的,,主要原因是由于長時間充電引發(fā)電瓶溫度過高導(dǎo)致自燃或自爆另外線路老化車子自身有損壞的也是引發(fā)火災(zāi)的主要原因。

   電動車充電常識:

   1,、第一次使用電動車前必須充滿12個小時,,勤充電。假設(shè)您的車充滿電可以騎100里,,您騎70里左右就必須充電了,。如果每天騎30里,天天充有益無 害,。正常情況下(不經(jīng)常帶人,、不整天爬坡),一般開到說明書上最長續(xù)行里程的60%-70%才充電是最好的,,既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象,,也可以避免 過放電。

   2,、如果平時開得很少,,一星期也沒開到最長續(xù)行里程的60%-70%,建議充電一次,。 如果外出或長期不開,,建議一個月充電一次。

   3,、無論如何,,充電時間不要超過8小時。 拉電線給電動車充電的行為,,隱患重重,。如遇下雨天,,電線隨時都有導(dǎo)電的危險,易造成充電電路短路,,易發(fā)生火災(zāi)危險,,

 4、新電池在使用8—12個月要到維修店進(jìn)行一次補水和脈沖除硫化,。

   以上情況均以電池性能沒有明顯下降為前提,,如果電池性能已經(jīng)明顯下降,請酌情修改,。

   消防部門為此特別提醒:首先不要圖便宜而去購買質(zhì)量低劣的電池,;其次,一定要安全充電,,別在車棚里隨便拉根線,,一定要用固定的插座(充電時,應(yīng)先將充電器輸出端插入電池的充電插座中,,然后再接交流電源,。充電完畢先拔掉交流電源上的插頭)。

 市民應(yīng)該選用什么樣的電動車呢,?

   消防部門提醒:市民購買電動車時,,應(yīng)首選鋰電瓶,它容量大,、自耗少,、污染少;其次鉛酸干電瓶,,它密封性好,、不易漏電解液,一定要防止電解液泄漏造成的污 染,、腐蝕和傷害,。購買電動車時,還須看清產(chǎn)品說明書并按說明書操作,,要選擇與電動車,、充電器、電機型號,、規(guī)格相配套的電瓶。

   使用中應(yīng)如何保養(yǎng)電動車的電池,?

   不宜頻繁地給電池充電,,因為電池的充放電循環(huán)數(shù)次是一定的,一般在300次左右,,頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落,,還會導(dǎo)致板柵腐蝕加快,。因此,帶電池電量消耗到70%~80%時(你的應(yīng)該在第三個用完),,再給予充電,,對電池地使用壽命有利。

 車子行駛過程中,,不宜頻繁地啟動,、剎車,因為此時耗用電流大,,對電池不利,。

 遇到較陡地上坡或路面條件較差時,下車推行(可帶動力),,減少電池大電流放電,,容易損傷電池。

 經(jīng)常注意電池的蓄電情況,,如有虧電現(xiàn)象,,要及時給予充電,以防硫化,;充電時要充至綠燈亮為止,,不宜中途停充再行駛,這樣極易產(chǎn)生硫化,;車子長時間不用時,,應(yīng)充飽放置,每月還要給電池補充電一次,,以防硫化,。

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