來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)發(fā)布日期:2016-03-29 14:20:50
2016年3月28日凌晨,,沈家路與長(zhǎng)浜路附近,新家園18號(hào)農(nóng)民房起火,,火勢(shì)很大,,燒毀10多輛電瓶車。起火處有很多燒焦的“電線”,,據(jù)介紹這些“電線”都是從樓上接下來(lái),,裝個(gè)插線板,給電動(dòng)車充電用的,,有些人圖省事,直接把充電器接到別人的插座上,。居民稱,,部分接線板、充電器,、電動(dòng)車都是用了好幾年的,,說(shuō)不定就是因?yàn)殡娋€老化導(dǎo)致的火災(zāi)。所幸昨天的火災(zāi)中沒有人員傷亡,,起火原因還在調(diào)查中,。
面對(duì)常見而方便的電瓶車,其充電安全往往是人們頭疼的事情,。如何最大限度的避免電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi),,杭州消防和許多社區(qū)做過(guò)多種嘗試。
第一代解決方案:控制充電時(shí)間
最近幾年,,電瓶車充電引起的火災(zāi)很多,,幾乎都發(fā)生在凌晨,絕大部分集中發(fā)生在兩個(gè)地方:老小區(qū)車棚和農(nóng)居房院子,。因?yàn)榧谐潆?,一輛電瓶車起火往往引燃大量電瓶車,甚至旁邊的樓房,。
今年3月23日凌晨,,也是電瓶車充電引發(fā)的火災(zāi),把余杭喬司街道和睦橋村一幢居民樓燒毀,,損失慘重的房東老葛第二天就被警方刑拘,。
“電動(dòng)車火災(zāi)隱患”歷來(lái)就是杭州公安和消防嚴(yán)查的重點(diǎn),。今年年初出臺(tái)的《杭州市居住房屋出租安全管理若干規(guī)定》,對(duì)“出租房”,、“電動(dòng)車”的管理更嚴(yán),,如何最大可能避免電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi),杭州消防和許多社區(qū)做過(guò)多種嘗試,。
景芳二區(qū)想過(guò)兩個(gè)辦法:
一是在小區(qū)門口設(shè)立一個(gè)集中充電的車棚,,將電池卸下來(lái)后,統(tǒng)一放進(jìn)箱子充電,。
二是受路邊電瓶車快速充電箱啟發(fā),,在地下車庫(kù)安裝投幣式電瓶車充電箱,這種充電箱最大的優(yōu)點(diǎn)是,,能夠智能控制充電時(shí)間,,避免因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引發(fā)意外。投幣式電瓶車充電箱一臺(tái)1800元左右,,費(fèi)用由社區(qū)承擔(dān),,使用效果不錯(cuò)。
凱旋街道黨政辦余主任介紹,,在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混合的車庫(kù)內(nèi)劃出統(tǒng)一區(qū)域給電瓶車充電,,比如規(guī)定晚上12點(diǎn)統(tǒng)一斷電,這個(gè)方法在街道下轄一些小區(qū)也在嘗試,。
紫花苑小區(qū)幾乎每幢樓下都安裝了充電樁,,杜絕了住戶私接電線的情況。
倉(cāng)基新村在充電樁上另外安裝了定時(shí)器,,每天上午10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)可以充電,,晚上10點(diǎn)后自動(dòng)斷電,上午10點(diǎn)后自動(dòng)來(lái)電,,都是定時(shí)器自動(dòng)控制,。“很多電 動(dòng)車火災(zāi)都是半夜發(fā)生的,,我們這個(gè)時(shí)間段是不能充電的,,線路過(guò)載的時(shí)候空氣開關(guān)還會(huì)跳閘,目前效果確實(shí)不錯(cuò),?!弊蛱靷}(cāng)基新村社區(qū)工作人員說(shuō)。
昨天記者了解到,,下城消防聯(lián)合轄區(qū)內(nèi)所有街道社區(qū),,準(zhǔn)備普及推廣一種電動(dòng)車智能充電樁。截至昨天,下城消防已經(jīng)成功在和家苑,、樹園,、武林街道豆腐巷試點(diǎn)安 裝了智能充電裝置,他們計(jì)劃到7月初在全區(qū)建成100個(gè)新點(diǎn)位,,至少新建1000個(gè)插頭,,將全部充裝點(diǎn)納入手機(jī)App“樁源”。
第二代解決方案:智能控制充電電流
什么是智能充電樁,?
傳統(tǒng)充電,,不管是投幣、人工定時(shí)撥插頭,,都只是控制了充電時(shí)間,,但還是容易過(guò)充,一旦過(guò)充就可能發(fā)生電瓶過(guò)熱起火,。
智能充電是由前端App,、后端PC、主機(jī),、插座構(gòu)成,。App裝在手機(jī)上,可以定時(shí)查看電動(dòng)車充電量,、剩余充電時(shí)間,,后端PC由廠家后臺(tái)電腦控制,主機(jī)也就是機(jī)箱,,機(jī)箱上可以投幣,、掃二維碼等多種形式充電,,插座增加了智能控制模塊,,能自動(dòng)檢測(cè)電流,保證電流穩(wěn)定,。
下城消防說(shuō),,很多電動(dòng)車起火都是因過(guò)充引起,過(guò)充原因無(wú)非兩種,,一是電瓶充滿了繼續(xù)充電,,電流不斷輸入,導(dǎo)致電瓶溫度升高容易引燃,;第二是電瓶長(zhǎng)時(shí)間使用,,因道路顛簸、使用壽命原因,,導(dǎo)致充電時(shí)有電流異常,,電池發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而引發(fā)火災(zāi)。
智能插座充電能自動(dòng)檢測(cè)電流,,一旦發(fā)生上述兩種情況,,或者電瓶充滿電,它會(huì)自動(dòng)斷電,。特別是電動(dòng)車起火發(fā)生時(shí)間多半在后半夜,,電瓶接入插座不斷充電,引入這種智能充電樁,,從而避免了電動(dòng)車過(guò)充引發(fā)的火災(zāi)隱患,。
安裝智能充電樁貴不貴?
目前下城區(qū)共4個(gè)小區(qū)試點(diǎn)推行了杭州一家科技公司引進(jìn)的智能充電樁,。公司裘總說(shuō),,充電樁引入了互聯(lián)網(wǎng)+的概念,在手機(jī)上可以定點(diǎn)定時(shí)查看充電情況,,社區(qū)如果想安裝,,可以先實(shí)地考察。
安裝充電樁首先要有一個(gè)場(chǎng)地,,另外要牽引電纜,、安裝主控設(shè)備,一臺(tái)主控機(jī)可以連接20-200個(gè)充電插座,,“我們目前都是試點(diǎn)免費(fèi)推行,,社區(qū)想安裝,到時(shí)候再商量,?!?/span>
如果個(gè)人想申請(qǐng),費(fèi)用怎么算,?
裘總說(shuō),,前期投入安裝充電樁費(fèi)用不算太高,肯定在居民接受范圍內(nèi),,但最好是多戶申請(qǐng)或由社區(qū),、街道申請(qǐng),因?yàn)橐粋€(gè)充電樁可以滿足很多輛電動(dòng)車充電,,不建議個(gè)人申請(qǐng),。
充一次電多少錢?怎么充,?
裘總說(shuō),,充電樁可以投幣,一塊錢3小時(shí),,2塊錢6小時(shí),,還可以刷卡或安裝App,居民可以購(gòu)買月票、季票,,例如月票25元可充電35次,,季票65元充電100次,250元充電365次,,首次掃二維碼可以免費(fèi)充一次,,另外還有買100塊贈(zèng)送100塊等方式。
“只要電動(dòng)車充滿,,即自動(dòng)斷電,,充電過(guò)程中,用戶如果下載手機(jī)App,,還可以實(shí)時(shí)查看充電情況,,不僅方便還可以防盜?!?/span>
下一步要大力解決農(nóng)居房的充電問(wèn)題
目前,,杭州很多小區(qū)都在推行電動(dòng)車智能充電,但城鄉(xiāng)接合部的農(nóng)居房電動(dòng)車使用量更大,,智能充電樁安裝得還很少,。
襲總說(shuō),目前充電樁都是由街道社區(qū)牽頭,,城鄉(xiāng)接合部電動(dòng)車非常多,,但第一找不到合適場(chǎng)地安裝,即便找到,,很多外來(lái)務(wù)工人員不愿意多走一點(diǎn)路停車充電,,他們更愿意停在出租房樓下。最關(guān)鍵的是這些務(wù)工人員流動(dòng)性很大,,很多人不愿意花錢停車充電,。
裘總說(shuō),目前智能充電樁正在試點(diǎn)推行,,隨著越來(lái)越多的人接受這種方式,,推廣范圍和力度會(huì)進(jìn)一步加大,。